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乘联会:7月产业链保供措施见效,新能源车国内零售渗透率26.7%

来源:广州日报
2022-08-10 09:28

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乘联会:7月产业链保供措施见效,新能源车国内零售渗透率26.7%

广州日报讯(全媒体记者 许晓芳)8月9日,乘联会发布2022年7月份全国乘用车市场分析。数据显示,2022年7月乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速;7月零售环比下降6.5%,环比增速处于近10年同期历史第三高位。1~7月累计零售1107.9万辆,其中6~7月同比增加68万辆的增量贡献较大。

7月全国乘用车零售同比增20.4%,较6月23%的增速基本持平,车购税优惠政策举措逐步显现效果。此外,4~5月的产能和需求在6~7月持续释放。7月车市促销力度保持高位,主流车企均强化了优惠活动。

在出口方面,7月乘联会统计口径下的乘用车出口(含整车与CKD)22.6万辆,同比增长76%,环比增长19%。7月新能源车占出口总量的21.8%。在生产方面,7月乘用车生产215.8万辆,同比增长41.6%,环比下降2.2%,产业链保供措施见效。1~7月的车企生产达到1238.6万辆,同比增长11.8%。库存方面,2022年1~7月累计补库近8万辆,其中5~7月库存稳定回补。由于购置税减半政策在6月实施,5月以来厂商备库增量贡献较大。

供给改善叠加油价高启,拉动新能源车环比改善超预期

数据显示,7月新能源乘用车批发销量达到56.4万辆,同比增长123.7%,环比下降1.1%,在车购税减半政策下,新能源车环比改善超过预期。1~7月新能源乘用车批发303.0万辆,同比增长123.0%。

新能源车市场方面,供给改善叠加油价高启带来市场火爆,油价高启而电价锁定,带动电动车订单表现火爆。各地出台鼓励消费政策力度大,客户订单饱满改变了淡季规律,进一步拉动7月车市火爆。

关于新能源的零售成绩,7月新能源车国内零售渗透率26.7%,较2021年7月提升11.9个百分点。从月度国内零售份额看,7月主流自主品牌新能源车零售份额73%,同比增加9个百分点;合资品牌新能源车份额6.5%,同比下降0.9个百分点;新势力份额16.5%,同比下降4.6个百分点;特斯拉份额1.7%,同比下降2.2个百分点。

在出口方面,7月新能源乘用车出口4.9万辆,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善,市场前景向好。

责任编辑:苗辰

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